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新疆首批两条双向八车道高速公路主线通车

作者:佚名  来源:互联网  发布时间:2019年10月03日

新疆首批两条双向八车道高速公路主线通车


     9月30日,新疆首批双向八车道高速公路——京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目(简称大乌“四改八”项目)和连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目(简称乌奎“四改八”项目)主线通车,新疆公路交通迈入双向八车道高速新时代。

     9月29日、30日,记者来到大乌、乌奎“四改八”项目场地,看到道路主线施工完成,道路的标识、标线、护栏板等交通安全设施已配备到位,施工人员正在对全线巡检。

     大乌、乌奎高速公路是“一带一路”陆路通道疆内段的重要组成部分,也是新疆连通内地的“大动脉”。

     从建成通车至今,这两条高速已运营21年,成为疆内最繁忙的高速路。近年来,随着沿线经济社会的发展,交通量剧增,公路服务水平已经不适应新疆经济社会发展对交通的需求。

     为积极推动丝绸之路经济带核心区建设、缓解乌鲁木齐市周边高速公路交通压力,2016年9月30日,自治区交通运输厅正式启动大乌、乌奎改扩建工程,由原有四车道改扩建为八车道,项目在既有道路上进行改造,合计里程359公里。经过3年多建设,项目主线通车。

     两项目工程扩建方案采用在原路基础上“两侧拼接加宽为主,局部扩容+局部分离为辅”的形式,扩建后形成路基宽度42米的标准双向八车道高速公路,设计车速120公里/小时、100公里/小时。

     乌奎改扩建项目第八合同段副总工程师贾向磊说,他们选调了大批管理和技术性人才参与建设,保证了项目高质量按期通车。

     自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权说,两条路主线通车后,日通行能力从原来的3万到4万辆提高到8万到10万辆,进出疆高速公路大通道通行能力成倍提升。

     郑明权说,接下来,自治区交通运输厅将继续致力于G7、G30两大通道疆内段多个项目建设,助推“进出疆快起来,疆内环起来”目标加快实现,从而极大推动丝绸之路经济带核心区建设。

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